Guide de dépannage des systèmes d’alarme incendie : Diagnostic et réparation des problèmes de court-circuit sur les circuits de déclenchement classiques

Thomas Richards Responsable de la division Alarme incendie, Viking Fire Protection

Fire alarm wiring is a crucial component of a fire alarm system, serving as the means of communication between the fire alarm control panel (FACP) and field devices. Therefore, fire alarm systems are designed to continuously supervise each circuit for continuity, a process known as wiring supervision.

A short circuit condition can be harder to diagnose as it replicates an activation of a conventional initiating device and will display as an alarm condition on the fire alarm panel. If a short circuit is caused by anything other than a conventional initiating device it would be considered a nuisance alarm. The initial procedure would be to investigate the source of alarm, clear the alarm event and reset the fire alarm control panel. In this case, the short circuit will prevent the fire alarm panel from being reset and will remain in alarm if it is present.

Loi d’Ohm et supervision de circuit

Les systèmes d’alarme incendie utilisent le principe de base de la loi d’Ohm pour superviser le câblage sur le terrain. Voir la figure 1 ci-dessous.

Chaque circuit d’entrée d’un PCAI est doté d’un faible courant de supervision, généralement compris entre 2 mA et 6 mA, régulé par la résistance de fin de ligne (FDL) à l’extrémité du circuit. La résistance de FDL varie selon les fabricants, mais son rôle reste le même : maintenir le courant de supervision du circuit.

L’exemple de la figure 1 montre un courant de supervision de 5 mA.

Une diminution de la résistance, comme un court-circuit causé par un contact fermé sur un avertisseur manuel ou un détecteur de chaleur, entraîne une augmentation du courant de supervision, que le panneau interprète comme une condition d’alarme. Un défaut de court-circuit reproduira une condition d’alarme et vous verrez donc des lectures similaires.

Étapes de dépannage

Cet article présente quatre étapes de base pour le dépannage des systèmes d’alarme incendie, qui seront détaillées ci-dessous.

Étape 1 : Préparation

Avant de commencer à travailler sur un système d’alarme incendie, il faut déterminer les risques potentiels. La sécurité est primordiale dans ce domaine. Assurez-vous de disposer de l’équipement de protection individuelle (EPI) et des outils appropriés :

Exigences en matière d’EPI :

  • Protection des mains
  • Protection des yeux
  • Protection contre les chutes
  • Chemise à manches longues (fibre naturelle)

Pratiques de travail sécuritaires :

  • Vérifier la présence d’espaces confinés (le cas échéant).
  • Respecter les procédures pour le travail en hauteur (le cas échéant).
  • Adopter des pratiques de travail sécuritaires en présence de haute tension.

Suivez les procédures de sécurité supplémentaires établies par votre entreprise, le site et l’autorité locale.

Les outils généralement nécessaires au dépannage sont les suivants :

  • Multimètre numérique
  • Tournevis multilames
  • Tournevis de bornes isolé
  • Échelle ou plateforme de travail en hauteur
  • Différents types de résistances de fin de ligne – valeurs communes utilisées pour les systèmes d’alarme incendie : 2,2K, 3,9K, 4,7K, 10K, 20K, 47K

Avisez la centrale de surveillance pour que le système soit mis en mode d’essai et informez le service d’incendie avant de passer à l’étape suivante.

Étape 2 : Identification

Commencez le dépannage en examinant les renseignements fournis sur l’écran du panneau de contrôle d’alarme incendie (PCAI). Les indicateurs courants de problèmes de défaut sur un circuit d’entrée sont les suivants :

  • DEL d’alarme de zone d’entrée : Lorsqu’un court-circuit se produit sur un circuit de déclenchement classique, la zone correspondante affiche un état d’alarme.

Étape 3 : Enquête

Commencez par le PCAI pour exclure les défauts de matériel sur le panneau.

Confirmation d’un problème de câblage sur le terrain :

  • Débranchez le câblage de terrain de la borne de la zone de déclenchement touchée.
  • Réinitialisez le panneau d’alarme incendie.
  • Si la condition d’alarme s’efface, vous avez exclu tout problème matériel au niveau du panneau et pouvez supposer que le problème se trouve sur le terrain.
  • Rebranchez le câblage de terrain avant de procéder à l’enquête sur le terrain.

Pour cet article, supposons que le circuit de déclenchement touché couvre le 2e étage du bâtiment, comme le montre la figure 3.

D’après la zone du 2e étage indiquée, il y a trois avertisseurs manuels, deux détecteurs de fumée et sept détecteurs de chaleur. Le détecteur de fumée situé en haut de l’escalier C est connecté à une zone distincte.

Si le chemin de câble du circuit est visible, suivez-le. Sinon, supposez des points de départ logiques en fonction du plan d’ensemble. Dans ce cas, nous supposons que le premier dispositif est l’avertisseur manuel de l’escalier A, en face de l’emplacement de la FDL de cet étage.

Méthodes d’enquête sur le terrain :

  • Inspection visuelle de tous les dispositifs :
  • Vérifiez que les avertisseurs manuels n’ont pas été actionnés et qu’ils ne sont pas endommagés.
  • Vérifiez que les détecteurs ne sont pas en état d’alarme en observant les DEL d’état.
  • Vérifiez que les détecteurs de chaleur ne sont pas endommagés.
  • Mesurez la tension de la zone de déclenchement classique en alarme. Une tension de 0 Vcc indique un court-circuit, tandis qu’une tension réduite indique qu’un détecteur de fumée classique a été activé
  • Inspection ponctuelle avec panneau d’alarme incendie :
  • Choisissez un dispositif facilement accessible situé environ à mi-chemin du circuit, comme un avertisseur manuel.
  • Retirez le dispositif du circuit.
  • Essayez de réinitialiser le panneau d’alarme incendie.
  • Si l’alarme ne se réactive pas, cela signifie que le court-circuit se trouve entre le dispositif retiré et la résistance de fin de ligne.

Selon les résultats des essais d’enquête sur le terrain en utilisant le panneau d’alarme incendie, nous supposons que le court-circuit se situe entre l’avertisseur manuel de l’escalier C et la FDL.

Comme le chemin de câble n’est pas visible, nous pouvons utiliser notre multimètre pour poursuivre l’enquête.

Enquête avec un multimètre

  • Utilisez les données recueillies lors de l’enquête sur le terrain pour déterminer les points d’essai accessibles, notamment un détecteur de fumée ou un avertisseur manuel à proximité. Voir la figure 4 ci-dessous.
  • Débranchez les dispositifs un à la fois et mesurez la tension et la résistance de chaque paire de fils. Voir la figure 5 ci-dessous.
  • Il est important d’isoler seulement une section à la fois afin de ne pas obtenir de fausses lectures.
  • Rappel : ne jamais mesurer la résistance (ou l’impédance) sur un circuit sous tension.
  • Documentez attentivement les lectures (selon la figure 5).
  • Une lecture de 10 Ω confirme le sens du court-circuit.
  • Une lecture de 24 Vcc indique qu’il n’y a pas de court-circuit entre cette section du fil et le PCAI.

Confirmation des emplacements de défaut

  • Déterminez le sens du défaut en observant le point d’entrée du fil dans la boîte électrique.
  • Si les lectures et les observations indiquent un problème dans un sens spécifique, dans ce cas-ci entre le détecteur de fumée et la FDL :
  • Poursuivez le processus d’élimination en interrompant à nouveau le circuit à mi-chemin entre le dispositif retiré et la fin de la ligne en vous déplaçant dans le sens du court-circuit.
  • Dans ce scénario, les lectures et le processus d’élimination indiquent que le câblage entre l’avertisseur manuel et la FDL est la source du court-circuit.

Étape 4 : Réparation

Réparation du câblage :

  • Remplacez la section de fil endommagée. (Vous aurez sans doute besoin de l’aide d’un entrepreneur en électricité pour cela.)
  • Assurez-vous que le type et le calibre de fil utilisés pour le remplacement sont corrects.
  • Effectuez de nouvelles terminaisons à chaque extrémité de la nouvelle section de fil.
  • Vérifiez le PCAI pour confirmer que le système est exempt de défauts et que la condition d’alarme ne se déclenche pas à nouveau.

Nouvel essai :

  • Mettez à l’essai tous les dispositifs réinstallés, y compris ceux avant et après le défaut.
  • Vérifiez la résistance de FDL et l’avertisseur manuel.

Considérations supplémentaires :

  • Si une grande section de câble est endommagée de manière irréparable, un remplacement pourrait être requis, nécessitant l’intervention d’un électricien.
  • Les réparations importantes du câblage ou des chemins de câbles nécessiteront l’intervention d’un électricien.
  • Si le court-circuit ne peut être réparé immédiatement, il faut prévoir un personnel de surveillance d’incendie.

Pour toutes les réparations, consultez votre bureau et l’autorité compétente locale afin de vous assurer que tout est conforme aux procédures appropriées. Effectuez des essais après la réparation, conformément aux codes et normes en vigueur. Documentez tous les travaux pour les inclure dans le dossier du site à l’intention de votre bureau et du client.

En suivant ces étapes, les techniciennes et techniciens peuvent diagnostiquer et réparer efficacement les problèmes liés aux courts-circuits sur des systèmes d’alarme incendie classiques, assurant ainsi la fiabilité et la sécurité des systèmes.

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